年11月6日，一架从纽约飞往广州的南方航空公司客机在途径冰岛上空时，20分钟内紧急放油43吨。这是发生了什么？
小编介绍，原来是南方航空客机上有一位乘客于10月20日在纽约进行了子宫肌瘤相关手术，乘坐飞机时是术后第12天，当时感觉头晕、腹部无痛感，并3万米高空突发大出血，血流不止，生命垂危。危急之际，机长果断处置，放油43吨，安全备降在冰岛机场，由于送医及时病人转危为安。
1实时回放：万米高空乘客突发大出血
在一趟从纽约飞往广州的南航CZ航班上，一名女性旅客空中突发病情。
根据该旅客自述，她于10月20日在纽约进行了子宫肌瘤相关手术，乘坐飞机时是术后第12天，当时感觉头晕、腹部无痛感，流血不止。乘务人员立即将该旅客搀扶至前舱平躺，并把情况报告机长王锐，同时广播寻找医生，启动空中急救程序。
医院的杨医生和成都医院的高医生主动提供帮助，在乘务组的协同下，对出血旅客进行初步诊断，为其测血压、心率和脉搏，当时显示其生命体征平稳。
2机组及时应对：设计备降预案
第二机长肖一来到客舱，观察该旅客的情况，医生表示暂时还不算紧急情况。机组决定持续观察该旅客生命体征，由乘务组全程监控，每30分钟测量一次血压，有异常情况立刻向机长报告并通知医生。
肖一回到驾驶舱后将情况报告机组，机组决定先做好紧急备降的准备，设计备降预案。机组在航线沿途找了几个大城市机场作为备降预选，包括伦敦、莫斯科、圣彼得堡、雷克雅未克和赫尔辛基等地的机场。
3飞机重量超最大落地重量需放油43吨
北京时间18时40分，肖一向冰岛管制报告这一机上紧急情况，申请立即改航雷克雅未克-凯夫拉维克机场，并将情况通知南航广州总部。
据介绍，执行此次航班的机型是波音-ER，飞机的最大落地重量是吨。由于飞机才飞行了4个多小时，飞机的重量远超过最大落地重量，需要放油43吨。得到冰岛管制许可后，飞机开始沿着海面上的航路空中放油。20分钟的抛油过程中，43吨燃油被释放掉。
北京时间20时35分，飞机平稳降落在雷克雅未克-凯夫拉维克机场。落地后，救护车、海关、边防和检疫第一时间到位。医疗人员进入客舱后，对该旅客进行初步检查，医院急救。
北京时间22时49分，飞机再度起飞，并于北京时间11月4日10时21分抵达广州。
小贴士：关于飞机放油
为什么飞机要放油呢？自费飞行员小编介绍，飞机放油的主要原因有以下两点
1.由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
2.如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。
不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在0米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。
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