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冰岛的大教堂

冰岛大概永远不用担心上班堵车。冰岛的交通路网四通八达，而且各个城市之间相互距离很近。从昨天从飞机上看到的，围绕着湖海，这里的城市也像美国洛杉矶那样，是一种＂摊大饼式＂布局，起先我以为就是雷克雅未克一个城市，原来是分成几个城市，听导游说，相互之间只有5分钟的车程。在冰岛开车，你完全可以有很好的心情。这里的驾驶人素质很高。可以从几个地方体现：一，这里没有监控录像设备，即使你闯红灯，也不用担心电子抓拍。二是，红绿灯只有在城市里才有，郊外公路上都是转盘式，在此通行完全靠约定俗成的规则，完全靠驾驶员自觉遵守，听导游说，司机永远不是去＂抢＂道，永远是＂让＂道为先。三，据我观察，这里的公路太简单，就是铺筑了柏油路面，连块路沿石都没有！只是间隔竖着标识杆，在标识杆外留了不足一米的辅路，供自行车行驶。道路也并不宽，甚至在郊外的一些路段是双向单车道。下午回城的路上，我明显感觉我们的大巴车慢下来了，原来前面有一辆破车，在慢腾腾地开，只有一个车道，大巴车无法超车，只能慢慢地跟着，再看前车司机是一个老年妇女，冰岛规定，80岁以下都可开车。冰岛大概永远不用担心上班堵车。冰岛的交通路网四通八达，而且各个城市之间相互距离很近。从昨天从飞机上看到的，围绕着湖海，这里的城市也像美国洛杉矶那样，是一种＂摊大饼式＂布局，起先我以为就是雷克雅未克一个城市，原来是分成几个城市，听导游说，相互之间只有5分钟的车程。在冰岛开车，你完全可以有很好的心情。这里的驾驶人素质很高。可以从几个地方体现：一，这里没有监控录像设备，即使你闯红灯，也不用担心电子抓拍。二是，红绿灯只有在城市里才有，郊外公路上都是转盘式，在此通行完全靠约定俗成的规则，完全靠驾驶员自觉遵守，听导游说，司机永远不是去＂抢＂道，永远是＂让＂道为先。三，据我观察，这里的公路太简单，就是铺筑了柏油路面，连块路沿石都没有！只是间隔竖着标识杆，在标识杆外留了不足一米的辅路，供自行车行驶。道路也并不宽，甚至在郊外的一些路段是双向单车道。下午回城的路上，我明显感觉我们的大巴车慢下来了，原来前面有一辆破车，在慢腾腾地开，只有一个车道，大巴车无法超车，只能慢慢地跟着，再看前车司机是一个老年妇女，冰岛规定，80岁以下都可开车。

?冰岛毕竟是个小国家，全国32万人，地广人稀，这样的冰岛大概永远不用担心上班堵车。冰岛的交通路网四通八达，而且各个城市之间相互距离很近。

??我从飞机上看到的，围绕着湖海，这里的城市也像美国洛杉矶那样，是一种＂摊大饼式＂布局，起先我以为就是雷克雅未克一个城市，原来是分成几个城市，听导游说，相互之间只有5分钟的车程。

??在冰岛开车，你完全可以有很好的心情。这里的驾驶人素质很高。可以从几个地方体现：一，这里没有监控录像设备，即使你闯红灯，也不用担心电子抓拍。二是，红绿灯只有在城市里才有，郊外公路上都是转盘式，在此通行完全靠约定俗成的规则，完全靠驾驶员自觉遵守，听导游说，司机永远不是去＂抢＂道，永远是＂让＂道为先。三，据我观察，这里的公路太简单，就是铺筑了柏油路面，连块路沿石都没有！只是间隔竖着标识杆，在标识杆外留了不足一米的辅路，供自行车行驶。道路也并不宽，甚至在郊外的一些路段是双向单车道。在我们外出游玩回城的路上，我明显感觉我们的大巴车慢下来了，原来前面有一辆破车，在慢腾腾地开，只有一个车道，大巴车无法超车，只能慢慢地跟着，再看前车司机是一个老年妇女，冰岛规定，80岁以下都可开车。