TA活动扬盖尔人性化的城市同济大

扬·盖尔纪录片《人性化的城市》

同济大学放映+讨论会

年8月,在丹麦哥本哈根举行的扬·盖尔大师班上,扬·盖尔向参与者推介并一同观看了这部拍摄于年的纪录片—《人性化的城市》(CitiesforPeople)。本片通过对北欧五国的城市研究,讨论关于城市公共空间的话题,阐述了扬·盖尔40年的城市研究,对比了老城和新城空间,讨论了人与车的矛盾。本次《时代建筑》杂志携手澎湃新闻市政厅,在同济大学举行本片的放映+讨论会,相信它会带给您对于可持续城市与人本空间新的洞见与反思。

当今全球规划与建筑领域,尚在世的大师为数不多。丹麦建筑师扬·盖尔(JanGehl)可能是其中最具影响力的人物之一。年9月17日,扬·盖尔(JanGehl)迎来了他80岁寿辰。50年前,以摩天高楼与宽敞街道为主导的现代规划方兴未艾,扬·盖尔作为时代“异类”,开创了公共空间与公共生活研究的先河。如今,扬·盖尔出版了6部著作,其中《交往与空间》(出版于年)和《公共空间公共生活》(出版于年)也已经成为中国建筑规划院校的经典读本。他参与的纽约时代广场、悉尼市中心的街道与公共空间改造项目,也在国际上赢得广泛赞誉。

时间:年12月3日(周六)下午15:00-17:30

地点:同济大学建筑与城市规划学院C楼二楼C1会议室

(四平路号同济大学四平路校区/靠近国康路11号校门)

主办:澎湃新闻市政厅

协办:同济大学建筑与城市规划学院、《时代建筑》杂志编辑部、研究小组、一览众山小·可持续城市与交通

讨论嘉宾:

赵翔(日本福冈大学建筑系教授)

徐磊青(同济大学建筑与城市规划学院教授/研究小组主任)

刘岱宗(世界资源研究所中国交通项目负责人/一览众山小·可持续城市与交通创始人)

刘刚(同济大学建筑与城市规划学院副教授)

主持:徐洁(同济大学建筑与城市规划学院副教授/《时代建筑》杂志执行主编)

策划:冯婧(澎湃新闻市政厅栏目编辑)、徐蜀辰(《时代建筑》杂志编辑)

年的纪录片《人性化的城市》(citiesforpeople),导演LarsMortensen

影片简介

导演:LarsOxfeldtMortensen

出演:扬·盖尔(JanGehl)

时长:58分

这是一部面向北欧五国普通民众的城市纪录片,记录了北欧五国的城市,包括哥本哈根、赫尔辛基、斯德哥尔摩、奥斯陆和雷克雅未克等,阐述了扬·盖尔40年的城市研究,对比了老城和新城空间,讨论了人与车的矛盾。扬·盖尔的研究告诉我们如何改善公共空间的品质,人类的行为如何被城市空间的形态所影响,建筑和城市规划如何改善城市的气候条件等。

城市应该是为人而建的。但是,随着全球城市化进程的扩张,城市规划与建筑并没有完全考虑人的需求。城市里出现了太多的车,太多的噪音,没有可以休憩的城市空间,这些都成为城市面临的问题。虽然哥本哈根已经连续多年被评为世界上最宜居的城市,但世界上更多的地方却在重蹈以上城市问题的覆辙,尤其是中国的城市。幸运的是,很多人已经意识到了改变的必要性,因此这部《人性化的城市》会给我们再提供一个改变的动力。

市政厅·公共空间计划

什么是“公共空间计划”?

市政厅的初衷是成为一个讨论城市议题的公共空间。一直以来,市政厅是一个线上公共空间。而这个“公共空间计划”将是一个线上线下互动交流的新活动。我们希望能这样进行:

1.由市政厅组织《人性化的城市》的放映及讨论活动。

一方面我们希望能让更多人看到这个经典之作,另一方面,我们希望听到大家看完影片的感受,如何结合自身的经验,对我们身边的公共空间提出自己的见解。

2.邀请感兴趣的组织和个人参与“公共空间计划”的研究。

放映后的讨论能让我们听到很多有趣的见解,我们就会邀请这些有意愿的小伙伴们参与“公共空间计划”的研究。(当然也欢迎无法参加放映和讨论的小伙伴,具体见下文)

为什么研究我们身边的“公共空间”?

扬·盖尔说:“公共空间与公共生活,是短期内看不到效果,却和人们日常生活相关的小项目。长远来看,除了经济效益,公共空间会带来更大的社会效益。”在他研究了50年的公共空间公共生活的今天,我们才体会到哥本哈根公共空间的品质及其带来的社会效益:

公共空间提供自由活动的空间,让人们更健康,为政府节省了巨大的医疗费用;

街道给予自行车和行人优先权,让慢行者成为了街道的活力源,让沿街店铺生意更好;

公共空间让孩子健康的成长,连续的人行道和自行车道保证孩子们步行或骑车去上学,开放的城市广场成为孩子们放学后的游乐场;

多样的公共空间激发出多样的公共生活,提供了人们相遇的可能性,促进社会不同阶层不同年龄人群的融合。

每当我们谈到哥本哈根那些美好的公共空间,大家在称赞之余总会说,毕竟那是西方发达城市,我们这里的情况不同。但是,纪录片里人们的行为,大家一定不会陌生,我们就是那些喜欢靠墙而站的人,那些坐在露天咖啡厅看街上人来人往的人,那些排队等车时自动保持一定距离的人。尽管是不同的城市,但拥有相同身体构造的人类,对空间的直观体验都是相似的。

当然,城市的历史和文化会改变我们使用空间的方式,却并不意味中国的城市就无法拥有高品质的公共空间。但是在达到高品质之前,需要首先解决一个问题,即“现有的公共空间品质如何”,也就是对我们身边的公共空间进行评价,比如人们现在如何使用公共空间,这些公共空间是否满足了人们的需求。只有了解现有的公共空间,我们才能去想象更高品质的公共空间。

如何参与“公共空间计划”的研究?

公共空间本身是一个宽泛的概念,有不同的尺度、不同的空间类型、不同的构成元素、不同的使用者以及不同的行为活动。“公共空间计划”将会是一个长期的开放的参与计划。

我们会通过放映和讨论活动,直接邀请有意愿的小伙伴来参与。无法参与放映活动的小伙伴,也可以直接和我们联系。联系方式:fengj

thepaper.cn

在确定了参与意愿后,我们将一起讨论出可行性最高、最适合研究者、也最有趣的研究计划。也许是扬·盖尔式的公共空间评价体系,也许是大数据分析,也许是有趣的故事,也许是用声音呈现,也许是用影像记录。一切都取决于研究者的兴趣、专长和想象力。

市政厅将在整个研究过程中给予指导和力所能及的帮助,最后在市政厅上发布出有趣的研究成果(最终发表出成果的研究者会获得稿费报酬),传播给公众和更多对公共空间感兴趣的人。

我们期待在市政厅独特的线上和线下公共空间里,市政厅会和研究者互相学习交流,期待不同的公共空间元素能彼此自由地交流,为公共空间品质的提升迈出一小步。

市政厅公共空间计划期待你的参与~~

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本期







































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