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同志们好，在上一篇文章短暂偏题到了中国空军之后，今天我们继续回到苏联运输机线，这次我们的主体曾经在年多来到中国，这就是安东诺夫设计局的An-22运输机。
背景
20世纪50年代，苏联空军需要比An-12还大的运输机作为苏联空军的战略运输力量，因此苏联军方又找上了安东诺夫设计局。
20世纪60年代，安东诺夫设计局设计出了An-20，并于乌克兰苏维埃社会主义共和国的首都基辅推出了木质模型。
年8月18日，An-22的原型机下线，次年的2月27日首飞。原型机阶段苏联方面给了An-22“安泰俄斯”（Антей）的绰号。经过了4个月的试飞，An-22参加了年的巴黎航展。
An-22原型机，注意没有量产型的机鼻下方的雷达罩
An-22随后在位于乌兹别克苏维埃社会主义共和国的塔什干机械厂(ТАПОиЧ）生产。总共生产了69架，用户为苏联空军和苏联民航。苏联解体后用户为安东诺夫航空和俄罗斯空军。
俄罗斯空军的An-22
An-22的北约代号为Cock
设计
An-22采用上单翼，四发布局，双垂尾设计，发动机使用库兹涅佐夫设计局设计的NK-12MA涡桨发动机，搭配6.2m直径的AV-90对转螺旋桨。单台发动机功率11,kW.
An-22的发动机和螺旋桨
An-22可以在非铺装道面上起降，设计要求需要能够运输4辆BMD-1伞兵战车。前半部货舱会加压到正常压力，可以额外运输28名乘员，但后舱只会加压到3.55PSI（约0.2个标准大气压）。[1]
苏联入侵阿富汗时的BMD-1
改型
An-22的改型很少，而且并没有什么多用途的版本，大部分改型的任务仍然是运输。
An-22A:改进型，换装了新的APU和雷达，在塔什干建造了22~29架。
An-22PZ:用于运输An-和An-机翼的改型，总共有3架；（PZ:перевозчик)
年，An-22PZ，注意垂直尾翼之间的支柱
An-22PLO:反潜机改型，年开始研发，但由于随后开发了其他性能更好的反潜机（如Tu-），计划终止；（PLO:противолодочнойобороны)
An-22PS:搜救改型，年开始研发，但由于Be-12PS的性能已经足够，计划终止；（PS:поисково-спасательный）
An-22R:用于运输洲际弹道导弹和潜射弹道导弹的改型，计划终止；
An-:改进型,飞机载荷增加到了t;
An-22客机型：机身延长15m，带有双层客舱，预计可搭载余人，计划终止；
An-22两栖型:二十世纪六十年代开始研发，设计时可以在水上着陆，可以用于布雷，营救等任务，仅有缩比模型。
运用历史
年开始，An-22开始加入苏联空军作为An-12的补充服役。
An-22第一次执行任务是在年7月向经历了安卡什地震后的秘鲁运输人道主义救援物资。同年7月18日，注册号为CCCP-的An-22在从位于冰岛雷克雅未克的凯夫拉维克机场起飞，飞往秘鲁的途中坠毁，22名乘员全部死亡。
坠毁的CCCP-
20世纪70年代苏联还使用An-22向埃及，叙利亚埃塞俄比亚和安哥拉运输武器装备，在苏联入侵阿富汗时，VDV使用An-22作为运输机，年一架An-22在喀布尔被击落，死亡约人。[2]
苏联空军的An-22
年，驻扎在Migalovo的第8军事航空团使用An-22运输为切尔诺贝利提供的救援物资。
切尔诺贝利核电站爆炸后的4号反应堆
20世纪90年代苏联解体后，俄罗斯空军还保有数量可观的An-22，但这些An-22逐渐被载重更大，航程更远的An-所替代，An-22的数量在逐渐减少。
俄罗斯空天军的An-
目前An-22仅有4架还在飞行，分别是乌克兰的安东诺夫航空公司运营的UR-，俄罗斯空天军运营的RF-,RA-和RA-，另外还有3架在封存状态，分别是乌克兰的CCCP-和俄罗斯的RA-，RA-。
安东诺夫航空公司的UR-
俄罗斯空天军的An-22
年新冠疫情中，有多国包机安东诺夫航空的An-22A执行运输防疫物资等任务，UR-多次前往中国的天津滨海国际机场进行物资运输。
截至年，An-22发生过10次非军事原因的全损事故，造成94人死亡。其中最新的一次是年12月28日，隶属于俄罗斯空军的，注册号为RA-的An-22由于操作系统故障在图拉坠毁，造成12名机组全部死亡。
RA-生前照
简要参数
机长:57.92m
翼展:64.4m
发动机:4xNK-12MA，单台15,shp
最大速度:kt
航程:10,km
MTOW:,kg
最大载荷:80,kg,28~29pax
货舱体积:26.4x4.4x4.4m
机组成员数:5~6（机长，副机长，飞行工程师，领航员，无线电操作员）[3],[4]
总结
An-22目前最大的亮点是可以在不大量牺牲载荷的情况下在非铺装道面起降，这可能也是安东诺夫航空保留An-22最重要的原因[4]。但An-22的涡桨设计不可避免的影响了飞机的性能和速度，但不可否认的是，An-22确确实实是苏联乃至俄罗斯战略空运的主要组成部分。
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IsaacLewis
[1]:SebastianZacharias(June)."AntonovAn-22Antheus".AirlinerWorld.pp.58-62.ISSN-.
[2]:Gordon,KomissarovandKomissarovAirInternationalJanuary,pp.36–37.
[3]:Lambert,Mark;etal.,eds.().Janesalltheworldsaircraft:–92.JanesInformationGroup.
[4]:
