今年两会期间，李书福将就甲醇汽车推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。

文

王慧

“煤炭发电的发电厂，大量的烟囱所排出来的很多颗粒物，把它回收过来以后可以变成砖头，二氧化碳变成甲醇，通过电分解水变成氢气，废物就可以综合利用。”全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福对《财经国家周刊》记者表示。

今年两会期间，李书福就甲醇汽车推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。

让人记忆犹新的是，“两会”期间，时任全国人大代表、山西省委书记王儒林高调为甲醇汽车“代言”，认为甲醇作为清洁和低碳燃料，完全可以在汽车发动机上应用。

虽然甲醇汽车对于很多人依然陌生，但早在20世纪80年代，甲醇汽车就被列为了国家重点科技攻关项目，并在多个城市推动试点。早在年，吉利汽车就开始甲醇汽车研发工作，是国内乘用车企业中屈指可数的多地试点推广甲醇汽车的企业之一。

众所周知，甲醇汽车并不在“新能源汽车”行列，与新能源汽车受大量财政资金支持相比，甲醇汽车长期备受冷落。在万人瞩目的两会期间，李书福提交“推广甲醇汽车”的提案，意在何为？

谈甲醇汽车，首先要了解一下甲醇。

甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，性能与汽油接近。甲醇汽车的通俗理解，就是以甲醇为燃料的汽车。

甲醇还是基础的化工原料，高硫高灰煤、焦炉煤气等原料都能用于生产甲醇，除向下游产业链延伸作为化工产品之外，还可以为内燃机提供燃料。

年9月，吉利的甲醇汽车试点专项公告顺利获得国家工信部审批，随后吉利生产的甲醇出租车获得工信部的审批，分别在山西、陕西、上海、甘肃和贵州试点。

年7月，吉利控股集团宣布将对冰岛碳循环国际公司（CarbonRecyclingInternational）进行总额万美金投资。公开的资料显示，碳循环国际公司于年在冰岛雷克雅未克成立，并迅速在可再生清洁能源和采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料技术领域成为世界领先的标杆性企业，该公司还运营世界首家可再生清洁甲醇工厂。该公司可以利用废气中的二氧化碳提取甲醇作为循环能源再利用。

年11月16日，吉利M甲醇汽车项目落户贵阳。吉利将在未来2年内投资56亿元在贵阳建设甲醇整车汽车制造基地，建成后将实现年产10万辆的能力。

从吉利汽车对甲醇汽车一系列的投入举动来看，做好甲醇汽车，吉利集团是认真的。

甲醇汽车虽获批在多个城市进行试点推广，但是要实现在全国范围的推广困难重重，吉利为什么要坚持看好甲醇汽车呢?

从我国能源的结构来看，中国使用大量的石油依靠进口，这和其他国家有所不同。甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这些劣质煤是不能直接燃烧的，但这类煤占全国总储量的40%-50%，白白浪费掉。

基于以上原因，李书福表示，发展甲醇汽车，第一，可以给空气污染减少污染程度；第二，可以给用户带来成本的降低；第三，可以拉动中国已经批准的煤化工项目，提高经济效益，意义非常的深远。

李书福曾经在公开场合算过一笔账，一辆普通家用轿车百公里消耗汽油为8L左右，按照6元/升的价格计算，跑公里花费48元。相同排量的汽车燃料换成甲醇后，百公里需消耗12升甲醇，但甲醇的价格只需2元/升左右，跑公里只需花费24元。

除吉利汽车外，奇瑞汽车、一汽、北汽、宇通客车等车企也在涉足甲醇汽车的发展。

在李书福看来，发展甲醇汽车产业既是缓解我国石油资源紧张状况的现实选择，对保障我国能源安全具有战略意义，也符合中央积极稳妥化解过剩产能的指导精神。

时至今日，已发展30多年的甲醇汽车明显发展步伐缓慢，这是不争的事实。

“原来甲醇汽车没有推广开来主要原因是因为汽车本身质量不行，用了甲醇以后，汽车会腐蚀，排气管烂掉，油箱漏掉，发动机坏了，现在技术都已经解决了。”李书福表示。

与汽油相比，甲醇在技术上的关键点在冷启动、腐蚀与溶胀、尾气排放这三方面。比如在冷启动上，甲醇的气化潜热高，进气温度低会出现点火困难，不易启动。目前甲醇汽车的技术路线是采用汽油点火、预热，发动机热机以后，自动切换到甲醇状态。

这一技术路线确定于年，当时国家发改委正在开展替代能源研究，人们对非常规排放很重视（主要是甲醛和未燃甲醇）。汽车排放的高时段是在点火阶段，点火时需较高的混合气浓度，燃烧不充分易有未燃甲醇排出。

为了规避这个问题，上海内燃机研究所曾与吉利华普汽车公司合作，研发采用了“汽油点火、热机切换”的技术路线。

除了技术路线，甲醇加注站的建设滞后也一直是甲醇汽车发展的瓶颈。

在工信部组织的甲醇汽车试点10个城市中，共建设了18个甲醇燃料加注站，想要实现甲醇燃料加注全覆盖，远远不够。

好消息是政策情况有所改变。年10月，工信部出台了《车用甲醇燃料加注站建设规范》和《车用甲醇燃料作业安全规范》等2项甲醇燃料加注规范，为破解加注站数量瓶颈提供可能。

巧合的是，年3月1日，工信部举行了“全国工业节能与综合利用工作座谈会”，对甲醇汽车的市场化运行模式进行了探讨，会议提出，年实现全年规模以上工业增加值能耗同比下降4%、单位工业增加值用水量同比下降4.5%等目标。同时提出，加快建立新能源汽车动力蓄电池回收利用管理机制，完成部分甲醇汽车试点城市验收，加强甲醇汽车标准体系建设，推动甲醇汽车技术水平提升，积极探索甲醇汽车市场化运行模式。

李书福表示，根据我国能源结构和市场现状，走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战，并改善空气环境质量，促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。

.....................................................................

好看更多，欢迎







































西安治疗白癜风的医院
北京治疗白癜风最好医院在哪