这几天我们国内航展开展的如火如荼，而另一场号称是冷战后北约最大军演的“三叉戟-”军演也刚结束。

这场军演可谓相当热闹，状况连连！

一直以来，美国海军都喜欢跑到全世界去“秀实力”，所以，他们当然不会放过这次参加军演的绝佳机会！

于是就派出了“冈斯顿·霍尔”号、“纽约”号及“硫磺岛”号三艘军舰去一展美帝国主义的海军风采。

可是让人没想到的是，这三艘舰艇“出师未捷身先死”，他们在前往挪威期间遇上恶劣天气，舰上多人晕船及受轻伤。

海上激起的巨浪导致“冈斯顿·霍尔”号的甲板，以及搭载的通用登陆艇受损，“纽约”号也与“冈斯顿·霍尔”号一同折返冰岛首都雷克雅未克的港口作进一步评估。

就连这次奔赴“三叉戟”的“杜鲁门”号航母也要面对低温、高风速、海面不稳定情况增多的挑战。

▲（图源：美国海军）

不过万幸的是，美国海军也算如期到达了演习海域，成功与其他国家进行了汇合。

大家本想着在经历过这件糟心的事之后，后面的演习应该就能顺风顺水的进行下去，最后各回各家，各找各妈，以一个皆大欢喜的结局来结束这次演习。

但是，事实证明，我们想多了......在这后面发生的事才真正让我们大跌眼镜！

法国，在赶来参加演习的路上，一架NH-90直升机就发生了坠机事件，直接造成了4名飞行员受伤。

瑞典在军演过程中，坦克与军车相撞，同样造成了4名士兵受伤。

不知道这些国家是不是在出门之前没看黄历，以至于得罪了哪路神仙，这才发生了这么多惨事......

本以为出了这么多事之后，现在军演终于结束了，应该没有问题了。万万没想到，在大家各回各家的路上，又双叒叕出事了！

挪威皇家海军护卫舰“英斯塔”号在返航路上和马耳他一艘油轮发生碰撞，舰艇破损严重，进水过多，导致搁浅翻沉。舰上7人受伤，人撤离。油轮上的23人安然无恙。

▲（动图截：NRK）

▲（图源：LASSEWALLACE/NRK）

目前事情还在调查中，据报告显示，这次还不只是两船“冤家路窄”相撞，除了油轮外，又牵涉进一艘Tenax拖船，证据表示这是三船大碰撞。

▲（图截：NRK）

现在抢修人员表示，进水情况太严重，“英斯塔”号的确有修不好、下沉的风险。

如果真的无法修复这就意味着“英斯塔”号是世界上第一艘被撞沉的宙斯盾舰，也是首艘沉没的现役盾舰。

▲（图源：MARITHOMMEDAL/nrk）

这调查过程可谓迷雾重重，首先是怀疑舰艇上值班人员犯困打盹没有注意海面情况，在舰艇上的值班人员拒承认后，

又查到舰艇上的船舶自动识别系统是处于关闭状态的，所以无法收到警报，

而油轮上的人又声称，他们的船舶自动识别系统是开的，但就是没有“英斯塔”号的影子。

▲（图源：LEIFRUNELLAND/NRK）

就是这么一个你看不见我，我也瞧不见你的情况下，两船撞上了。这可是二战后挪威海军损失最大的一次了。

可真的是“看不见”所以才导致“英斯塔”号被撞的这么惨烈？这此事故其实是和“英斯塔”号本身质量有关了。

“英斯塔”号是“南森”级导弹护卫舰的4号舰，该舰于年下水，年正式加入挪威皇家海军服役。

“南森”级导弹护卫舰是西班牙Ferrol造船厂在F级护卫舰基础上为挪威皇家海军设计的一款导弹护卫舰。

“南森”级导弹护卫舰全长米，舰宽16.8米，吃水4.9米，满载排水量吨，最大航速27节，巡航速度16节。

▲涨潮之后，“英斯塔”号舰体严重倾斜

“南森”级导弹护卫舰配备有“宙斯盾”系统，是目前世界上最小的“宙斯盾”舰，同时它也是挪威皇家海军最先进的水面作战舰艇，单艘造价约5亿美元。

但是，挪威由于自身原因本就对海军舰艇的配备要求不高。装备的是最迷你版的宙斯盾系统，实际效果就大打折扣；

其次仅仅安装了8单元MK41垂发装置，战斗力和吨位完全不成比例；

也不知道是要求太低还是舍不得砸钱，挪威对于皇家护卫舰的要求只是按民船标准来执行。

▲单杀“英斯塔”号导弹护卫舰的马耳他籍油轮Sola号，排水量11万吨

所以，在舰长超过米、舰宽44米、排水量超过11万吨的超级油轮面前，不到吨的“南森”级导弹护卫舰就和玩具一样，根本不是一个量级的，没有沉默已经是万幸了。

事故发生之后，“英斯塔”号导弹护卫舰搁浅在海岸边，从远处看去就好像停在陆地上一样，有网友调侃称“南森”级导弹护卫舰这下“秒变陆基宙斯盾”，还要网友戏称“英斯塔”号变成了“登陆舰”。

▲最新航拍照片，应该是凉凉了

此艘战舰作为挪威方面的主力战舰，发生了如此重大的事故，让很多军迷朋友们一直密切







































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