年金融危机之后，广袤壮阔的自然景观、大热美剧《权力的游戏》，及首都雷克雅未克的夜生活都让海外游客对这个北大西洋岛国趋之若鹜，火爆的旅游业和外资流入，让深陷水火中的冰岛重获生机。年起，丹麦克朗兑欧元的汇率一路上涨超40%，推动冰岛成为全球最贵的旅行地。
但是，没有一个行业能够一直保持高速增长，冰岛标志性景点蓝湖（BlueLagoon）的CEOGrimurSaemundsen早在年就指出，旅游行业过热暗含威胁。他的话如今已然应验，冰岛旅游热潮正快速减退，而前两年快速的扩张则为航空公司留下了大量需要处理的问题。
旅游业增长放缓冰岛私人银行ArionBank在一份名为“冰岛旅游业：软着陆还是大跳水（TourisminIceland:Softlandingorabellyflop）”的报告中警示，巅峰过后的年，冰岛或面临入境游客人数不断下滑。据《华丽志》此前报道显示，过去十年间到访冰岛的游客数量增加了三倍，游客数量达到了当地人口的七倍。（详见报道：外国游客人数是当地人口的七倍！冰岛政府或将采取措施限制游客数量，提升游客体验）
年，冰岛入境游客同比增长近40%，年增长约24%，这两年，冰岛的经济年增长率分别达到7.4%、4%。今年5月，冰岛国有机场运营商ISAVIA宣布，下调今年入境游客总人数的预期，预计年增长率约为15%。
冰岛大学（UniversityofIceland）附教师GylfiMagnusson指出，旅游业危机或将波及冰岛的整体经济，包括但不局限于：劳工需求、酒店投资、国际收支平衡、丹麦克朗汇率等。ArionBank的数据显示，年，旅游业为冰岛创造了12%的GDP，同时贡献了20%的商业投资。
年，旅游业成为冰岛最大的出口产业，也是批发零售业之后的第二大产业，年占国内生产总值（GDP）的8.4％。冰岛中央银行预测，年，旅游业将不再是冰岛的最大的出口行业。
航空行业面临挑战旅游业热潮减退的首要征兆就体现在出行上。无论是冰岛的航空公司，还是其它试图从跨大西洋旅行市场分一杯羹的北欧航空公司，相继减少了航班，油价上涨对他们的影响也愈发明显。
在公布盈利预警且CEO离职后，Icelandair不得不向其债券持有者寻求帮助。这家总部位于冰岛首都雷克雅未克的航空公司一直希望能提高欧洲线的票价，但始终未能实现。今年9月，Icelandair宣布，从10月31日起暂停从美国克利夫兰往返冰岛的航班，预计于年3月22日恢复服务。
因成本上涨和收支不平衡，廉价航空NorwegianAirShuttleASA减少了多数跨大西洋航班。
廉价航空WowAir近期则发行了新债券筹集资金。该公司曾表示，从十月底暂停从美国克利夫兰往返冰岛的航班，但并未公布恢复服务的时间。同时，因“两架空客Aneo客机延迟交货”，公司取消往返英国爱丁堡、斯德哥尔摩和旧金山的航班。
近期宣布破产的另一家北欧航空公司PrimeraAir也指出，出现了客机交货延迟的状况。
航空公司所面临的问题此前并未引起冰岛中央银行的白癜风的早期症状图片全身白癜风
