08.03

西捷航空一架波音液体溅出导致驾驶舱烟雾

西捷航空一架波音-客机（注册号：C-GKWJ）执飞多伦多-洛杉矶的WS-航班，飞机在FL巡航至阿尔布开克西北约海里时，机组发现无线电控制面板处有烟雾冒出，在执行了相关检查单后，机组向机务咨询了相关情况并决定改航备降至阿尔布开克。下降过程中机组宣布了紧急“PANPAN”，30分钟后飞机在阿尔布开克08号跑道安全落地。

加拿大TSB报告称烟雾是由于液体意外溅出落到通讯面板上产生的。该面板已经被更换。

e点评

液体意外溅落通讯面板导致冒烟，飞行应养成液体不从中央操纵台上方过的良好习惯。出现烟雾属于紧急情况，机组第一时间宣布“PANPAN”，充分利用机务资源，做出备降决策

08.05

达美航空一架波音在丹佛附近座舱释压

达美航空一架波音-客机（注册号：NC）执飞西雅图-亚特兰大的DL-航班，飞机在FL巡航至丹佛西南偏南约海里处时，机组宣布需要“立即下降”然后快速下降至英尺。一名机上乘客称飞机在下降至20英尺附近时乘客氧气面罩脱落。稍后飞机在英尺改平，机长广播称飞机部分座舱释压，但是现在飞机完全可控且运行正常，正在改航飞往丹佛备降。稍后，一架波音-客机从盐湖城调机飞往丹佛接替涉事飞机执飞完后续航段。

e点评

近期国内外发生多起释压事件，释压问题需要引起我们足够的重视

08.08

汉莎航空旗下Cityline航空一架CRJ9客机起落架收不上

汉莎Cityline航空一架CRJ-客机（注册号：D-ACKD）执飞慕尼黑-德累斯顿的LH-航班，飞机从慕尼黑26R跑道离场爬升时，由于技术故障，机组在FL停止爬升，稍后机组报告起落架收不上。飞机在FL改平后加入等待程序，15分钟后飞机返航，离场约35分钟后飞机在慕尼黑机场26R跑道安全落地。该航班取消。

08.09

冰岛Connect航空一架DH8D客机在雷克雅未克附近发动机空中关车

冰岛Connect航空一架Dash8-客机（注册号：TF-FXA）执飞雷克雅未克-埃伊尔斯塔济（冰岛）的NY-航班，飞机从雷克雅未克机场31号跑道离场后不久，由于右发(PW)失效空中关车后，机组在英尺飞机停止爬升并决定返航，离场25分钟后飞机安全落地。

08.09

挪威航空一架波音在哥本哈根附近无线电高度表失效

挪威航空一架波音-客机（注册号：LN-NGB）执飞奥斯陆-斯普利特(克罗地亚)的DY-摆渡航班，飞机在FL巡航至哥本哈根以南约海里时，飞机无线电高度表失效，如果继续飞往斯普利特飞机落地后将无法起飞，所以申请改航飞往哥本哈根备降。25分钟后飞机在根本哈根22L跑道安全落地。飞机落地后停场约1小时，继续执行后续航段。

审校/Victor

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